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北欧血统即将绝版 Volvo S80 2.5T


2020-06-19


将一部车精準迎合目标消费群,塑造出高级、实用的风格,这部S80 2.5T拥者无惧车款,除了卓越的本质外,台湾富豪汽车又帮準车主免费升级了41.8万的主、被动安全配备,虽是冷饭热炒,却是一盘有国宴级水準的炒饭。抢先不一定赢,高品质、独特的附加价值,才是获得消费者青睐的保证。

一手车讯Verdict ★★★★☆
讨喜之处:丰富的配备、优异的行路性、199万元的售价
遗珠之憾:动力的输出质感、高转速的输出
基本资料→建议售价:豪华版188/旗舰版202万元/拥者无惧版199万元综合平均油耗:9.8km/l上市时间:2010/10

内外造型更为精进的Volvo S80,为了让全车系能通过即将实施的EU5排污规範,特别针对两具已使用多年的直五缸汽、柴油引擎进行调校,就修改幅度来看D5要比2.5T大上许多,它不但改採第三代Piezro压电式共轨直喷系统,以及搭配大小序列作动的串联式双涡轮,包括本体散热性与压缩比均在调整之列。至于2.5T原厂并未详细说明有哪些变革,但按照汽油Turbo引擎的惯例,提高增压压力这项既快又有效的方法肯定少不了,其出力也从原本的200hp/30.6kgm上涨至231hp/34.7kgm。


相较于D5的输出由185hp/40.8kgm上升到205hp/42.8kgm,2.5T增加31hp/4.1kgm出力要比D5的20hp/2.0kgm更有效率,2.5T的修改幅度较少却得到较大效果,汽油的燃爆能力佳为其先天优势也就不难想见了。在原厂公布的加速数据上,'10年式S80 2.5T的0~100km/h冲刺可较先前缩短0.5秒达7.5秒。


北欧血统即将绝版 Volvo S80 2.5T内装升级计有方向盘包覆类金属幅条、真皮排档头、双前座空调透气皮椅、追加缝製车门肘枕与中控檯两侧、启动按钮的镀铬处理及 Premium Sound顶级音响系统等配备。
NA大排气量的线性感

这具引擎的特色是转速提升得十分快捷;在低至中转速範围里,有最强劲的表现,当引擎接近二千转时,可以隐隐约约感到Turbo的运作,加速力开始涌现,最厉害的就是在2000~5000转之间,S80 2.5T加速变得异常强横。这种着重低中转的扭力输出特性,使得一踩油门,引擎的的扭力便好像全部可以任你取用,而且一直维持到近五千转,也就是说,无论你在高速公路或市区行驶时,引擎扭力都随时蓄势待发的等候差遣,可以为你提供敏捷和快速的反应。藉着技术成熟的Turbo科技,让低排气量也有着大马力的输出,并达到经济的油耗表现,这也是Volvo向来对动力坚持且独到的处理手法,也是令我们相当的欣赏与推崇。


此外,2.5T这具引擎原本就不强调高转速,因此变速箱的齿比搭配格外重要,而S80使用的Geartronic六速手自排也确实扮演了称职角色,并且提供了手动换档时高度的控制自由性,比较不解的是'10年式S80 2.5T的极速并未因动力增加有所提昇(仍同为210km/h),不过极速只是一种备而不用的指标数字,加速有变快还是最务实的事情。


北欧血统即将绝版 Volvo S80 2.5T加厚座椅泡棉与铺上更柔软的皮面,藉此诉诸于长距离行驶的乘坐舒适性,加上座椅更厚实,因此碎震确实能有效抵消,相对乘适性更为 突出。
乘坐舒适性的柔韧底盘

记得现行S80刚推出时,大家都发现此车的底盘不再是「陆上行舟」,变成相当扎实的路感回馈,不过根据Volvo的客户意见调查显示他们不爱这种调性,所以'10年式S80的悬吊反而再往回调软,同时包括加厚座椅泡棉与铺上更柔软的皮面,藉此诉诸于长距离行驶的乘坐舒适性,加上座椅更厚实,因此碎震确实能有效抵消,相对乘适性更为突出。S80 2.5T悬吊的初段有些许韧性,弯中受压后柔韧性中的「柔」成分就显现出来,整个吸震动作里没有多余的震荡,一下就是一下,有很优秀的吸震效能,大大小小的凹凸都能迅速的烫平,感觉是结实而稳固的。


此外,多数路面上,S80 2.5T也都能保持着舒适的行路性与不错的操控能力,低速时没有紧张的弹跳感,吸震表现相当精良,市区二、三千转时,车舱的隔音工程相当优秀;就算迂迴在山道中,车子虽有侧倾,但底盘也能有节奏性的配搭,实践了一部中大型豪华房车最重要的一项任务:容易掌握及强烈的安全感;且在整个山路过程中,车舱依旧宁静、舒适性也相当高,令人印象深刻。


总的来看,Volvo 确实已掌握到高级豪华房车的神随,2011年式的S80 2.5T可说是200万欧系高级房车的绝佳优选,不论配备、动力、乘坐舒适性都让人称讚,C/P值之高甚至可排在第一名,如果你有意入主进口中大型房车、200万的购车预算,那不妨多加考虑眼前这部S80 2.5T拥者无惧车款。


北欧血统即将绝版 Volvo S80 2.5T以调校为主的新型2.5T引擎出力为231hp/34.7kgm,它可使0~100km/h加速进步0.5秒;无论在高速公路或市区行驶时,引擎扭力都随时蓄势 待发的等候差遣,可以为你提供敏捷和快速的反应。
试驾感言~优异的动力调校成果

在试过车后,发现新S80 2.5T的改变,虽称不上惊世骇俗,但它的目标却是相当明显,就是要在这个长期被双B雄霸的segment突围。Volvo除了在舒适与安全的领导地位灌注到新S80车上外,一方面也仍然十分着力于保留Volvo的感觉和特色,即是车舱内各项介面的编排、启动引擎开上路等,不论是外型设计或是驾驶层面,在在都拥有极浓厚的Volvo神韵。


北欧血统即将绝版 Volvo S80 2.5TVolvo仍然十分着力于保留自家的感觉和特色,即是车舱内各项介面的编排、启动引擎开上路等,在在都拥有极浓厚的Volvo神韵。
北欧血统即将绝版 Volvo S80 2.5T 
Volvo S80 2.5T规格表引擎型式L5 DOHC 20V+Turbo排气量2521c.c.缸径×冲程83.0×93.2mm压缩比9.0:1最大马力231hp/4800rpm最大扭力34.7kgm/1700~4800rpm悬吊系统前麦花臣、后多连桿(DSTC)轮胎规格245/40/18驱动方式FF变速系统六速手自排GearRatio1st4.1482nd2.373rd1.5564th1.1155th0.8596th0.686终传比4煞车系统四轮碟煞长/宽/高4851/1861/1493mm轴距2835mm轮距前1578/后1575mm车重1685kg0~100km/h7.5秒极速210km/h
 

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